Těsnicí kroužek hřídele, klikový hřídel TOPRAN 501 135

Informace o produktu

Tento produkt představuje těsnicí kroužek hřídele pro klikový hřídel, konkrétně od výrobce TOPRAN s výrobním číslem 501 135. Jedná se o klíčovou součástku motoru, jejíž hlavní funkcí je spolehlivé utěsnění prostoru mezi rotujícím klikovým hřídelem a blokem motoru. Správně fungující klikový hřídel je nezbytný pro udržení tlaku oleje a zabránění jeho úniku do okolí, což chrání motor před nadměrným opotřebením a zajišťuje jeho dlouhou životnost. Uvedený náhradní díl je určen pro montáž na přední stranu motoru, což je standardní umístění pro tento typ těsnění u mnoha moderních vozů. Díky preciznímu provedení zajišťuje těsnicí kroužek hřídele těsnost i při vysokých otáčkách a teplotách, které v motoru vznikají. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu odpovídají vnitřnímu průměru 48 mm, vnějšímu průměru 65 mm a výšce 10 mm. Tyto parametry jsou kritické pro to, aby díl přesně sedl na hřídel a do drážky v bloku motoru bez zbytečných vůlí nebo nadměrného napětí. Materiál, ze kterého je tento autodíl vyroben, je AEM (ethylen-akrylátový kaučuk), který je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Dále je těsnění opatřeno poloměrem rejdu z PTFE (polytetrafluorethylenu), což je materiál s vynikajícími kluznými vlastnostmi, který minimalizuje tření mezi těsněním a hřídelem a snižuje tak opotřebení obou součástí. Typ závitu je pravotočivá šroubovice, což je standardní provedení pro tento typ aplikací. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnosti. Montáž tohoto těsnicího kroužku vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození hrany těsnění při nasazování na hřídel. Doporučuje se vždy zkontrolovat stav hřídele v místě styku s těsněním před instalací nového dílu. Pokud je hřídel poškozený nebo má hluboké rýhy, může dojít k rychlému selhání i nového těsnění. V případě pochybností o kompatibilitě je vždy nejlepší porovnat původní kód dílu s novým náhradním dílem nebo konzultovat specifikace s odborníkem. Tento motorový díl je nezbytnou součástí údržby, která pomáhá předcházet drahým opravám motoru způsobeným únikem oleje. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je TOPRAN zaručuje, že těsnění bude plnit svou funkci po dlouhou dobu a motor bude pracovat v optimálních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že výměna těsnění klikového hřídele často vyžaduje demontáž dalších součástí, jako je řemenice nebo kryt rozvodového řemenu, proto je vhodné tuto práci svěřit zkušenému mechanikovi, pokud nemáte dostatečné zkušenosti s opravami motorů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední (vepředu)
• Výška: 10 mm
• Vnitřní průměr: 48 mm
• Vnější průměr: 65 mm
• Materiál těsnění: AEM (ethylen-akrylátový kaučuk)
• Poloměr rejdu: PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Typ závitu: pravotočivá šroubovice
• Kód výrobce: TOPRAN 501 135

Vlastnosti a vyhody

• Odolný materiál AEM zajišťuje dlouhou životnost i při vysokých teplotách motoru
• PTFE poloměr rejdu minimalizuje tření a opotřebení klikového hřídele
• Precizní rozměry (48/65/10 mm) garantují těsné a bezpečné uložení
• Spolehlivé utěsnění předního konce klikového hřídele proti úniku oleje
• Kvalitní zpracování odpovídající standardům pro náhradní díly TOPRAN

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav povrchu klikového hřídele v místě styku s těsněním, aby nedošlo k poškození nového dílu. Při nasazování těsnicího kroužku používejte vhodný montážní nástroj, který zajistí rovnoměrný tlak a zabrání deformaci okraje. Ujistěte se, že je těsnění nasazeno kolmo k hřídeli a že je správně umístěno v drážce bloku motoru. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti po prvním startu motoru.