Brzdový kotouč SWAG 10 94 4008

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním kódem 10 94 4008, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vysokou úrovní zpracování, který je klíčový pro bezpečné a efektivní brzdění. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost vůči tepelnému namáhání a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její funkčnost i v nepříznivém počasí. Konstrukce tohoto brzdového kotouče je typu dírkovaný a větraný. Kombinace těchto dvou prvků umožňuje vynikající odvod tepla vznikajícího při brzdění a zároveň snižuje hmotnost rotující části, což přispívá k lepší dynamice vozidla. Vnější průměr kotouče dosahuje 344 mm, zatímco jeho celková výška (sila) je 32 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 30 mm, pod kterou již není kotouč bezpečný a musí být vyměněn. Současná tloušťka nového dílu je 64,6 mm, což poskytuje dostatečný rezervní materiál pro mnoho tisíc kilometrů provozu. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozem. Kotouč má 5 upevňovacích otvorů a kruhový roztečný průměr (PCD) 112 mm. Centrovací průměr je 67 mm, což je kritický rozměr pro přesné uložení kotouče na náboj. Hmotnost celého dílu je 11,9 kg, což odpovídá pevným materiálům použitým u výkonnějších brzdových systémů. Před instalací doporučujeme ověřit shodu všech rozměrů, zejména průměru centrovacího otvoru a počtu šroubů, s vaším konkrétním modelem automobilu. Správná montáž brzdového kotouče SWAG 10 94 4008 je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti brzdového systému na přední ose.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 344,0 mm
• Tloušťka: 64,6 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Průměr centrovacího otvoru: 67 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Typ kotouče: Dírkovaný a větraný
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa
• Hmotnost: 11,9 kg

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a zajišťuje estetický vzhled i v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované upevnění usnadňují rychlou a bezpečnou montáž na přední nápravu.
• Vysoká hmotnost a pevná konstrukce odpovídají nárokům na výkon a stabilitu brzdění u moderních vozidel.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že rozměry kotouče (zejména centrovací průměr 67 mm a počet otvorů 5) odpovídají vašemu vozidlu. Kotouč musí být namontován na přední nápravě. Po instalaci proveďte kontrolu utažení šroubů a následně opatrně přibrzďte pro přizpůsobení třecích ploch. Dodržujte minimální tloušťku 30 mm pro bezpečný provoz.