Brzdový kotouč ATE 24.0132-0168.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním kódem 24.0132-0168.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, který je vyroben z vysoce nauhličené a legované oceli, což mu umožňuje odolávat vysokým teplotám vznikajícím při intenzivním brzdění a zároveň zajišťuje dlouhou životnost komponentu. Díky speciálnímu děrování povrchu dochází k lepšímu odvodu tepla a plynů, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročných jízdních podmínkách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 344 mm, zatímco tloušťka kotouče je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 30 mm. Konstrukce kotouče je větraná, což přispívá k efektivnímu chlazení během jízdy a zabraňuje vzniku tepelného šoku. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, aby byla zaručena kompatibilita s konkrétním modelem vozu. Tento brzdový kotouč má kruhový rozteč 5 děr s průměrem 112 mm a centrovací průměr 67 mm, což jsou kritická data pro správné nasazení na nápravu. Výška kotouče je 64,5 mm a vnitřní průměr dosahuje 154,3 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu. Součástí balení jsou montážní šrouby, což usnadňuje instalaci a zajišťuje správné utažení bez nutnosti dokupování dalších komponent. Je důležité před montáží ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s brzdovým systémem. Výrobce ATE je známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních norem, což se odráží i v kvalitě tohoto brzdového kotouče. Použití materiálu s vysokým obsahem uhlíku a legování zajišťuje, že kotouč zůstává pevný i při extrémním namáhání. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro udržení bezpečnosti na silnici; pokud tloušťka klesne pod hranici 30 mm, je nutné díl vyměnit. Tento náhradní díl je vhodný pro vozy, které vyžadují výkonné brzdění a zároveň spolehlivost v každodenním provozu. Díky dodaným šroubům a přesným rozměrům je montáž přímočará, avšak vždy doporučujeme nechat práci provést odborníkem, který ověří stav brzdových destiček a celého systému. Správně zvolený brzdový kotouč ATE přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje, že vozidlo bude reagovat na brzdění okamžitě a přesně.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 344,0 mm
• Tloušťka kotouče: 32,0 mm
• Minimální tloušťka: 30,0 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 112,0 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Výška: 64,5 mm
• Vnitřní průměr: 154,3 mm
• Průměr vrtu: 15,0 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Legováno a vysoce nauhličeno
• Součásti: S montážními šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro stabilní brzdový výkon.
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání.
• Kompletní balení včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a správnou instalaci.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují bezproblémovou kompatibilitu s předepsanými vozidly.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 32 mm a že není poškozena. Použijte dodané montážní šrouby a utáhněte je podle doporučeného momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.