Brzdový kotouč TRW DF6775S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6775S je větráná náhradní součástka určená pro spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují přesné rozměry a vysokou odolnost vůči tepelnému zatížení. Jako větráný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě černého lakování chrání kotouč před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době používání. Hlavní technické parametry tohoto brzdového kotouče zahrnují vnější průměr 344 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů. Pro správnou montáž je nezbytné ověřit shodu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o počet děr, který u tohoto modelu činí 5. Centrovací průměr je 67 mm, zatímco celková výška kotouče dosahuje 64,5 mm. Tloušťka brzdového kotouče je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 30 mm. Při kontrole opotřebení je důležité měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozteč šroubů je definována kruhovým vyvrtáním o průměru 112 mm. Pro montáž jsou předepsány dva typy šroubů: jeden s průměrem 15 mm a druhý s průměrem 9,2 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro bezpečné upevnění kotouče na nápravu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdových válečků, protože opotřebované komponenty mohou negativně ovlivnit životnost nového brzdového kotouče TRW DF6775S. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi diskem a čelistí, což snižuje riziko tepelného úpadku při dlouhém sjezdu nebo sportovním stylu jízdy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat OEM kód nebo původní číslo dílu s kódem DF6775S, abyste zajistili 100% kompatibilitu s vaším modelem vozu. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde je původně instalován větráný kotouč s uvedenými rozměry. Černá barva a lakování nejen chrání proti korozi, ale také usnadňují vizuální kontrolu stavu kotouče při pravidelných prohlídkách. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnostní funkci celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte technické údaje s odborníkem nebo porovnejte rozměry s původním dílem ve vozidle.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 344 mm
• Tloušťka: 32 mm (minimální 30 mm)
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Výška: 64,5 mm
• Povrchová úprava: Černé lakování
• Zpracování: Vysoce nauhličená ocel

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Černé lakování chrání povrch před korozí a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 32 mm. Při instalaci dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby o průměrech 15 mm a 9,2 mm. Ověřte kompatibilitu s vozidlem podle počtu děr (5) a centrovacího průměru (67 mm). Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.