Brzdový kotouč SKF VKBD 80001 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 80001, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivní jízdě nebo v náročnějších podmínkách, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností. Klíčovým parametrem je vnější průměr 266 mm, který určuje jeho přesné nasazení na nápravě. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a nedovolit opotřebení pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška kotouče je 34,3 mm a centrovací průměr měří 66,1 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 108 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory. Dále je uveden počet děr 2, což může souviset s konstrukcí pro montážní prvky nebo specifické upevnění v závislosti na konkrétním modelu vozu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu VKBD 80001 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Správná montáž je klíčová pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat doporučení výrobce a použít vhodné montážní postupy. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na funkčnost a bezpečnost. Vždy před nákupem zkontrolujte, zda odpovídá technickým parametrům vašeho automobilu, zejména pokud jde o počet děr a rozměry náboje.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 266 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 34,3 mm
• Centrovací průměr: 66,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení: SKF VKBD 80001

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivá náhrada s ověřenou kompatibilitou pro konkrétní modely vozů

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně dolijte brzdovou kapalinu. Vždy ověřte správnost montáže podle kódu dílu a technických parametrů vozidla.