Brzdový kotouč ATE 24.0122-0194.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním kódem 24.0122-0194.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s odpovídajícími parametry podvozku. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 266 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržovat tyto rozměry při kontrole opotřebení. Produkt je vyroben s centrovacím průměrem 66 mm a kruhovým vyvrtáním o průměru 108 mm, což odpovídá specifickým nábojům daných vozů. Počet montážních děr je 4 a rozteč šroubů je 13 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Součástí balení jsou montážní šrouby, což usnadňuje výměnu a zajišťuje správné utažení bez nutnosti dokupování dalších komponent. Vozidla s tímto typem kotouče musí splňovat podmínky stanovené v homologačním listu, který je k dispozici pod MAPP-kódem. Zkušební značka E1 90R-02C0118/0490 potvrzuje, že díl prošel přísnými evropskými testy a splňuje normy pro bezpečnostní komponenty. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože parametry se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 266 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 66 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 34,2 mm
• Vnitřní průměr: 133,1 mm
• Průměr montážních děr: 13 mm
• Povrch: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0118/0490
• Doplňující výbava: S montážními šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Kompletní sada včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a správnou výměnu bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost při provozu na silnici.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte náboj a zkontrolujte, zda je tloušťka nového kotouče v mezích specifikovaných výrobcem. Ujistěte se, že jsou použity správné šrouby dodané v balení a že jsou řádně utaženy. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.