Brzdový kotouč BLUE PRINT ADP154311

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky Blue Print, s výrobním označením ADP154311, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž pomáhá předcházet přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Produkt má vnější průměr 266 mm a celkovou tloušťku 34 mm, což jsou standardní rozměry pro danou aplikaci. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné parametry, jako je průměr centrovacího otvoru 66,02 mm a kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů 108 mm. Kotouč disponuje čtyřmi upevňovacími otvory, přičemž rozteč těchto otvorů je specifikována jako 4,2, což odpovídá specifickému uspořádání na náboji. Hmotnost dílu činí 5,1 kg, což zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro stabilní chod brzdového systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité kontrolovat minimální přípustnou tloušťku, která pro tento model je 20 mm; pokud se opotřebovaný kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil bezpečné a plynulé brzdění, a jeho instalace vyžaduje dodržení montážních postupů doporučených výrobcem vozidla. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu ADP154311 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Vnější průměr: 266 mm
• Tloušťka: 34 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Průměr centrovacího otvoru: 66,02 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Hmotnost: 5,1 kg
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 20 mm zajišťuje bezpečnostní standardy a spolehlivý brzdný výkon.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací nového kotouče očistěte montážní plochy a ověřte, že tloušťka starého kotouče nepřekročila minimální hranici 20 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.