Brzdový kotouč QUARO QD3811HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky QUARO, s výrobním označením QD3811HC, je určen pro spolehlivé brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťuje tak konstantní výkon brzdového systému. Produkt má vnější průměr 259 mm a tloušťku 20,7 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 17,7 mm. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě lakování chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných podmínkách. Konstrukce je navržena bez náboje kola, což usnadňuje montáž a zajišťuje přesné uložení na původní náboj vozidla. Rozteč montážních děr je 4x100 mm a středící průměr činí 61 mm, zatímco výška kotouče je 41 mm. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože parametry se mohou u různých verzí modelu lišit. Správná montáž je klíčová pro bezpečnost, proto doporučujeme před výměnou zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za originální komponentu a je vhodný pro běžný i náročnější provoz. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí zajišťuje plynulý chod brzd bez nežádoucích vibrací nebo skřípání. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro obnovu brzdového systému, tento ventilovaný kotouč od značky QUARO je vhodnou volbou, která kombinuje funkčnost s dlouhou životností. Před objednáním si vždy ověřte, zda rozměry a typ kotouče odpovídají specifikacím vašeho vozu, abyste předešli nutnosti dodatečných úprav nebo nekompatibilitě.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 259 mm
• Tloušťka kotouče: 20,7 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Průměr montážních děr: 4x100 mm
• Středící průměr: 61 mm
• Výška: 41 mm
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: lakován
• Bez náboje kola: ano

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při dlouhém brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Lakování povrchu chrání kotouč před korozí a udržuje jeho estetický vzhled.
• Precizní výroba bez náboje kola umožňuje snadnou a přesnou montáž na původní náboj vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vozidla. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzdových destiček a zkontrolujte funkci brzd před plným zatížením vozidla.