Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B21

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 B21 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je navržen pro optimální odvod tepla a efektivní brzdný výkon. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou nátěrem pro ochranu proti korozi. Dodávaný s příslušenstvím, konkrétně se šrouby, což usnadňuje montáž. Jeho vnější průměr činí 259 mm, síla brzdového kotouče je 20.6 mm a minimální tloušťka je 17.7 mm. Výška kotouče je 41 mm a průměr kruhového vyvrtu je 100 mm. Centrovací průměr je 61 mm a kotouč disponuje čtyřmi otvory pro upevnění. Průměr vývrtu je 13.5 mm. Tento díl splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho bezpečnost a spolehlivost. Je určen pro použití v brzdových systémech, kde je vyžadována vysoká účinnost a odolnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od BOSCH, přispívá k celkové bezpečnosti vozidla a komfortu jízdy. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému a včasná výměna opotřebovaných dílů je klíčová pro prevenci nehod a zajištění bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 259 mm
• Síla brzdového kotouče: 20.6 mm
• Minimální tloušťka: 17.7 mm
• Výška: 41 mm
• Průměr kruhového vyvrtu: 100 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Počet děr: 4
• Průměr vývrtu: 13.5 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí.
• Povrchová úprava nátěrem pro ochranu proti korozi a prodloužení životnosti.
• Dodávaný se šrouby pro snadnou a rychlou montáž.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje bezpečnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 B21 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím proveďte několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového systému.