Brzdový kotouč MAXGEAR 19-0796MAX

Informace o produktu

Brzdový kotouč MAXGEAR 19-0796MAX je specializovaný vnitřně ventilovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Tento autodíl slouží jako klíčová součást brzdového systému, kde přebírá tepelnou energii vznikající při brzdění a odvádí ji pomocí speciální vnitřní konstrukce, což zajišťuje stabilní výkon i při častém nebo intenzivním používání. Díky ventilovanému provedení dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a kotouče, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje celkovou životnost brzdového systému. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobců vozů, a to včetně průměru 259 mm, síly 20,7 mm a výšky 41,0 mm. Centrovací průměr 61,0 mm a kruhový vyvrt 100,0 mm zajišťují správné uložení na náboj kola, zatímco hmotnost 5,0 kg odpovídá standardům pro tento typ komponenty. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání brzdový kotouč před korozí a zajišťuje jeho estetický vzhled i po delší době skladování. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného vozidla. Minimální tloušťka 17,7 mm je kritickým parametrem pro bezpečnost; pokud by opotřebený kotouč dosáhl této hranice, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový, aby nedošlo k selhání brzd. Před zakoupením tohoto označení dílu MAXGEAR 19-0796MAX doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu, OEM čísla nebo přesného modelu a roku výroby. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně brzdné síly a jízdního komfortu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 259 mm
• Síla: 20,7 mm
• Výška: 41,0 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Centrovací průměr: 61,0 mm
• Kruhový vyvrt: 100,0 mm
• Hmotnost: 5,0 kg
• Povrch: nátěr
• Počet děr: 4/6
• Doplňující info: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 61,0 mm garantují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách.
• Dodávka bez náboje a šroubů umožňuje využití původních komponent vozidla, což zjednodušuje výměnu a snižuje celkové náklady na opravu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít originální nebo kompatibilní náboj kola a šrouby vozidlového kola, protože produkt je dodáván bez těchto součástí. Před instalací zkontrolujte, zda minimální tloušťka opotřebeného kotouče nepřesáhla hranici 17,7 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 61,0 mm a kruhový vyvrt 100,0 mm odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zkontrolujte utažení všech šroubů.