Brzdový kotouč ZIMMERMANN 470.2409.52

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky ZIMMERMANN s výrobním kódem 470.2409.52, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ s dírkovaným povrchem, což je konstrukce často volená pro lepší odvod tepla a vyšší odolnost vůči přehřívání při intenzivní jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a jeho povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v běžných provozních podmínkách. Hlavními rozměry, které je nutné při výběru náhradního dílu zkontrolovat, jsou vnější průměr 259 mm, tloušťka 21 mm a výška 41 mm. Pro správnou funkci brzdového systému je kritické dodržet minimální tloušťku opotřebení 17,7 mm; pokud se kotouč opotřebuje pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový kus. Rozteč šroubů odpovídá 4 dírkám s kruhovým vyvrtáním 100 mm a středícím průměrem 61 mm, což jsou parametry nezbytné pro přesné uložení na náboj. Celková hmotnost dílu je 4,94 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu použitým výrobcem. Tento brzdový kotouč ZIMMERMANN nese zkušební značku KBA 60872, což potvrzuje jeho schválení pro provoz v silničním provozu a soulad s příslušnými bezpečnostními normami. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o specifické verze karoserie nebo motorizace. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se nežádoucím vibracím nebo tahání volantu. Správná montáž a následné seřízení brzdového systému jsou zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat výrobní číslo s původním kotoučem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Kód 470.2409.52 je specifický identifikátor, který usnadňuje hledání přesné náhrady v katalogu výrobce. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý výkon v širokém spektru jízdních podmínek, od městského provozu až po náročnější jízdu mimo město. Díky své konstrukci s vnitřním větráním a perforací zajišťuje efektivní chlazení, což prodlužuje životnost brzdových destiček i celého systému. Je vhodné při montáži dbát na čistotu montážních ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození dílu nebo jeho uvolnění v průběhu jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 259 mm
• Tloušťka kotouče: 21 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Výška: 41 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Středící průměr: 61 mm
• Hmotnost: 4,94 kg
• Povrchová úprava: nátěr
• Zkušební značka: KBA 60872

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace a dírkovaný povrch pro efektivní odvod tepla a snížení rizika přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru pro ochranu proti korozi a delší životnost dílu
• Schválení zkušební značkou KBA 60872 zaručující soulad s bezpečnostními normami pro silniční provoz
• Precizní rozměry a rozteč děr zajišťující přesnou montáž a rovnoměrné brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné vyměnit brzdové kotouče vždy v párech na stejné nápravě. Před instalací očistěte montážní plochy na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola. Po montáži proveďte několik pomalých brzdění pro přizpůsobení destiček a zkontrolujte funkci brzdového systému před plnou jízdou.