Brzdový kotouč OPTIMAL BS-6400

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky OPTIMAL, s výrobním označením BS-6400, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozu při brzdění. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což znamená, že má mezi dvěma třecími plochami vnitřní kanály pro proudění vzduchu. Toto řešení je standardem pro přední kola moderních automobilů, protože umožňuje rychlejší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Vnější průměr tohoto dílu činí 259 mm, zatímco jeho celková síla je 20,6 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 17,7 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo ztrátě brzdné účinnosti. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 61 mm, což je kritický rozměr pro přesné nasazení na náboj kola. Počet montážních děr je uveden jako varianta 4/6, což naznačuje, že tento typ dílu může být kompatibilní s různými konfiguracemi nábojů, nebo se jedná o specifické označení pro daný typ vozidla, které je třeba ověřit podle konkrétního modelu. Výška kotouče, měřená od montážní plochy po vnější hranu, je 41 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro kontrolu před objednáním, protože i malá odchylka v rozměrech může způsobit problémy s montáží nebo s brzdovým třmenem. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozidla. Kód BS-6400 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento konkrétní typ brzdového kotouče. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším vozidlem, doporučujeme ověřit si číslo originálního dílu (OEM) nebo konzultovat parametry s odborníkem. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k dlouhé životnosti celého brzdového systému a zajišťuje spolehlivou funkci v různých jízdních podmínkách. Výměna předních brzdových kotoučů se obvykle provádí v párech na obou kolech přední nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozu při brzdění. Tento produkt je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivý a funkční díl pro údržbu přední nápravy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 259 mm
• Síla kotouče: 20,6 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Výška: 41 mm
• Počet děr: 4/6

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují správnou montáž na přední nápravu a zajišťují bezpečnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 17,7 mm je klíčové pro zachování brzdné účinnosti a bezpečnosti vozidla.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajišťuje snadnou výměnu a dlouhou životnost dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Výměna se doporučuje provádět vždy v párech na obou kolech přední nápravy. Před instalací ověřte, že aktuální tloušťka starého kotouče nepřekročila minimální hranici 17,7 mm a že centrovací průměr 61 mm odpovídá náboji vašeho vozu. Po montáži proveďte kontrolu funkce brzd před rozjezdem.