Brzdový kotouč QUARO QD0008HC

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky QUARO s označením QD0008HC, který je navržen pro spolehlivou funkci na přední ose vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnějším větráním, což je klíčová vlastnost pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč má vnější průměr 266 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 20 mm. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličeného materiálu, který zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání, a je doplněn ochranným lakováním povrchu pro ochranu proti korozi. Rozměry kotouče zahrnují výšku 34 mm, centrovací průměr 66 mm a kruhový roztečný průměr 108 mm s počtem montážních děr 4. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou poškozené. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo přesného kódu dílu QD0008HC, aby byla zajištěna správná funkčnost brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro udržení optimálního brzdového výkonu. Pokud hledáte originální náhradu nebo ověřený ekvivalent pro svůj vůz, tento model QUARO splňuje standardní požadavky na přední brzdové systémy s vnějším větráním. Vždy doporučujeme nechat montáž provést odborníkem, který zkontroluje stav brzdových destiček a dalších souvisejících částí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ brzdového kotouče: vnější větrání
• Vnější průměr: 266 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 34 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Počet děr: 4
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnější větrání zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Lakovaný povrch chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav stávajících šroubů a náboje kola, protože tento kotouč je dodáván bez těchto komponent. Před instalací ověřte minimální tloušťku kotouče (20 mm) a ujistěte se, že odpovídá specifikacím vašeho vozidla. Doporučuje se vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem pro zajištění optimálního brzdového výkonu.