Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 105719

Informace o produktu

Tento přední brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, označený kódem 105719, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajišťoval optimální chlazení při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro dosažení vysoké odolnosti proti opotřebení a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Pro správnou funkci je důležité znát přesné rozměry: vnější průměr činí 348 mm a celková tloušťka kotouče je 77 mm. Při montáži je nutné dbát na minimální tloušťku 28,4 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutná jeho okamžitá výměna za nový kus, aby byla zachována bezpečnost jízdy. Rozměry jako středový průměr 79 mm, kruhový roztečný průměr 120 mm a počet upevňovacích otvorů 1 spolu s počtem děr v rafku 5 jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento brzdový kotouč FEBI je určen pro montáž na přední nápravu. Před zakoupením a instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu a stávajícího OEM čísla, protože parametry se mohou u různých výrobních šarží nebo modelových let lišit. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Výměna kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách nápravy a v kombinaci s novými brzdovými destičkami pro zajištění vyváženého brzdového výkonu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 348 mm
• Tloušťka kotouče: 77 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Typ kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr v rafku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Středový průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost
• Vnitřní ventilace umožňuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje estetický i funkční život dílu
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při instalaci je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Kotouč je určen pro přední nápravu. Před montáží zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální hranici 28,4 mm. Vždy vyměňujte kotouče v páru na obou stranách nápravy a doporučuje se výměna brzdových destiček. Ujistěte se o správné kompatibilitě s vozidlem podle kódu dílu 105719 a rozměrů.