Brzdový kotouč DELPHI BG9163C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG9163C je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozidel, kde je vyžadována spolehlivá a bezpečná funkce. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty brzdového systému. Výrobek je vyroben s důrazem na precizní zpracování a odpovídá přísným bezpečnostním normám, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0074/1565. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Klíčovým parametrem je vnější průměr 348 mm a síla kotouče 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou výměnu je stanovena na 28,4 mm. Centrovací průměr 79 mm a výška 77,2 mm jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkčnost. Počet děr pro upevnění je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních vozů. Zpracování materiálu jako vysoce nauhličeno zajišťuje potřebnou tvrdost a odolnost proti opotřebení. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, aby byla zaručena bezproblémová montáž a bezpečnost. Tento autodíl představuje přímou náhradu za originální díl a je vhodný pro servisní výměnu, kdy je nutné obnovit původní parametry brzdového systému. Správná instalace a dodržení montážních pokynů jsou klíčové pro dlouhodobou spolehlivost. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně rozměrů nebo typu vozidla doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla před zakoupením.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 348 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 77,2 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1565

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled
• Certifikace E1 zaručuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Precizní rozměry umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čisté brzdové čelisti. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména síle 30 mm a minimální tloušťce 28,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné uložení kotouče na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.