Zapalovací cívka MEYLE 40-14 885 0006
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:40-14 885 0006
- EAN:4040074068458
- Užitná čísla: MIC0152
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 636,00 Kč / ks
- 769,50 Kč s DPH
- 26,61 € / 32,20 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka MEYLE s výrobním číslem 40-14 885 0006, která slouží jako klíčová součást systému plně elektronického zapalování ve vozidlech bez rozdělovače. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý chod motoru. Cívka je navržena speciálně pro systémy s koncovkou ve tvaru hřebenu, což odpovídá označení 'provedení koncovky zubu pily'. Tento typ konstrukce je nezbytný pro správnou funkci u modelů, kde se využívá více svíček na jeden válec nebo specifické uspořádání zapalovacích kabelů. Provozní parametry dílu zahrnují napětí 12 V a odpor primárního obvodu 9 kohm, což jsou hodnoty kritické pro správnou funkci elektronického řídícího systému zapalování. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na to, aby byl určen pro vozidla bez rozdělovače, protože u starších konstrukcí s mechanickým rozdělovačem by tento typ cívky nefungoval správně. V balení je obvykle obsažena jedna kusová jednotka, což odpovídá požadovanému počtu kusů pro výměnu v případě selhání jednoho z modulů. Kompatibilitu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu vozidla a stávajícího zapalovacího systému, protože i u stejných motorů se mohou lišit typy konektorů nebo uspořádání vývodů. Použití originálního kódu MEYLE 40-14 885 0006 zaručuje, že zapalovací cívka splňuje výrobní specifikace a mechanicky i elektricky přesně odpovídá původnímu dílu. Správná instalace je zásadní pro dosažení optimálního spalování a minimalizaci emisí. Pokud je cívka poškozená, může docházet k výpadkům motoru, těžkému startování nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento náhradní díl je vhodný pro moderní elektronické systémy, kde je spolehlivost a přesnost přenosu vysokého napětí klíčová. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav zapalovacích svíček a kabelů, aby nedošlo k přetížení nové cívky. Výměna by měla být provedena s dodržením bezpečnostních postupů, zejména při manipulaci s vysokým napětím. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a zajištění plynulého chodu vozu.
Technicke specifikace
- Provozní napětí: 12 V
- Odpor: 9 kohm
- Typ zapalování: Pro plně elektronické zapalování (VZ)
- Konstrukce: Provedení koncovky zubu pily
- Počet pólů: 4
- Požadovaný počet kusů: 1
- Vybavení vozidla: Pro vozidla bez rozdělovače
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro plně elektronické zapalování
- Speciální provedení koncovky ve tvaru hřebenu pro přesné připojení
- Navrženo pro vozidla bez rozdělovače, což odpovídá moderním systémům
- Ověřená kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav zapalovacích svíček a kabelů. Ujistěte se, že vozidlo má elektronické zapalování bez rozdělovače. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy pro práci s vysokým napětím a ujistěte se, že konektor ve tvaru hřebenu je správně nasazen a zajištěn.
- Hmotnost (kg):1,15
- vybavení vozidla:pro vozidla bez rozdelovace
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky zubu pily
- pocet polu:4
- pozadovany pocet kusu:1
- Civky - system zapalovani:pro plne-elektronicke zapalovani (VZ)
- CITROËN96 165 970 80
- CITROËN96 062 288
- CITROËN5970.49
- PEUGEOT96062288
- PEUGEOT5970.49
- ROVERNEC100710
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka FAE 80272 skladem 2 ks | FAE |
876,20 Kč
724,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MAGNETI MARELLI 060717129012 skladem 4 ks | MAGNETI MARELLI |
682,90 Kč
564,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS231 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
2 164,80 Kč
1 789,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 503 024 vyprodáno | BOSCH |
1 202,10 Kč
993,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 22581 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 579,60 Kč
1 305,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR JM5069 vyprodáno | JANMOR |
821,80 Kč
679,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48067 vyprodáno | NGK |
1 128,40 Kč
932,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245041 vyprodáno | VALEO |
727,90 Kč
601,60 Kč bez DPH
|
- ASTEMO138756
- ASTEMO2508756
- AUTOMEGA150069710
- BBTIC15101
- BorgWarner (BERU)0040100231
- BREMI11881
- EFI AUTOMOTIVE155034
- FACET9.6089
- FISPA85.30095
- HELLA5DA 193 175-721
- HERTH+BUSS ELPARTS19050068
- HOFFER8010388
- CHAMPIONBAEA231
- INTERMOTOR12616
- INTERMOTORCU1020
- INTERMOTORIIS114
- INTERMOTORCP204
- LUCAS ELECTRICALDMB201
- MAGNETI MARELLI060810242010
- MAPCO80406
- MEAT & DORIA10388
- METZGER AUTOTEILE0880084
- MOBILETRONCE-65
- NGKU2017
- QUINTON HAZELLXIC8127
- SIDAT85.30095
- SWAG62 92 2581
- TESLACL106
- TOPRAN720 307
- VEMOV42-70-0002
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 (44kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 (72kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i (100kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (37kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (46kW)



