Zapalovací cívka TESLA CL106
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:TESLA
- Katalogový kód:CL106
- EAN:8595141023275
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 471,50 Kč / ks
- 570,50 Kč s DPH
- 19,73 € / 23,87 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro svůj automobil? Zapalovací cívka TESLA CL106 je konkrétní autodíl, který zajišťuje správný přenos vysokého napětí do svíček. Tento komponent hraje klíčovou roli v zapalovacím systému, kde jeho funkce spočívá v efektivním dodání elektrického výboje potřebného pro zapálení směsi v válci motoru. Správně fungující cívka je podstatou plynulého chodu motoru, stabilního otáčení a minimální spotřeby paliva. Pokud váš vůz trpí nepravidelným chodem, ztrátou výkonu nebo zvýšenou spotřebou, může být příčinou opotřebená nebo vadná zapalovací cívka. Model CL106 od značky TESLA je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům a zajišťoval dlouhodobou spolehlivost v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když se jedná o standardní typ zapalovací cívky, rozdíly v připojení, rozměrech nebo elektrických charakteristikách mohou být u různých modelů aut výrazné. Doporučujeme proto před koupí porovnat kód dílu CL106 s OEM číslem původního výrobce nebo s katalogovým číslem v servisní knížce vašeho vozu. Tím si ušetříte zbytečné vrácení zboží a zajistíte si, že nový díl sedne přesně do místa určení bez nutnosti úprav. Montáž zapalovací cívky je obvykle jednoduchý úkon, který zvládne i zkušený amatér s základním nářadím, ale vyžaduje opatrnost při manipulaci s elektrickými spoji. Před demontáží starého dílu je vhodné odpojit záporný pól akumulátoru, aby se předešlo nechtěnému výboji nebo poškození elektroniky. Nová cívka by měla být instalována čistě a suchá, bez zbytků starého těsnění nebo nečistot, které by mohly ovlivnit těsnost nebo elektrický kontakt. Pravidelná kontrola stavu zapalovacích cívěk je součástí preventivní údržby motoru. Včasná výměna za kvalitní náhradní díl, jako je tento model TESLA CL106, pomáhá předcházet větším poruchám a chrání ostatní komponenty zapalovacího systému, včetně svíček a katalyzátoru. Zvolením tohoto konkrétního kódu dílu získáváte jistotu, že pracujete s přesně definovaným produktem, který je v e-shopu k dispozici pro rychlé odeslání. Nečekejte na úplné selhání motoru, ale řešte drobné neduhy včas. Kvalitní zapalovací cívka je investice do plynulosti jízdy a dlouhověkosti vašeho vozidla. Ověřte si dostupnost a cenu přímo v našem katalogu a objednejte si tento náhradní díl ještě dnes.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Zapalovací cívka
- Kód dílu: CL106
- Značka: TESLA
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní chod motoru
- Přesné označení kódu CL106 usnadňuje ověření kompatibility s vozidlem
- Pomáhá udržet optimální spotřebu paliva a výkon motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že kontakty jsou čisté a suché. Při připojování kabelů dbajte na správné zařazení a pevné utahnutí, aby nedošlo k uvolnění pod tlakem vibrací.
- CITROËN/PEUGEOT5970 49
- CITROËN/PEUGEOT96062288
- CITROËN/PEUGEOT96 165 970 80
- ROVERGCL204
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 503 024 vyprodáno | BOSCH |
1 200,00 Kč
991,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 22581 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 601,00 Kč
1 323,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48067 vyprodáno | NGK |
1 118,20 Kč
924,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245041 vyprodáno | VALEO |
726,70 Kč
600,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (66kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (69kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi (74kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.3 (72kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II Hatchback (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER MINI Hatchback 1300 (46kW)



