Palivová čerpací soustava MAXGEAR 43-0196
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:43-0196
- EAN:5903364337414
- Užitná čísla: A061/MG
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 115,30 Kč / ks
- 1 349,50 Kč s DPH
- 46,67 € / 56,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje palivovou čerpací soustavu od výrobce MAXGEAR, konkrétně s označením 43-0196. Jedná se o klíčovou komponentu v systému dodávek paliva, která zajišťuje jeho nepřetržitý a spolehlivý přívod z nádrže do motoru. Elektrická palivová čerpadla tohoto typu jsou nezbytná pro správnou funkci moderních spalovacích motorů, kde musí být palivo dodáváno pod konstantním tlakem bez ohledu na otáčky motoru nebo zátěž. Uvedený model je navržen pro provoz na napětí 12 V, což odpovídá standardnímu elektrickému systému většiny osobních automobilů. Při běžném provozu čerpá palivo s intenzitou elektrického proudu 6,5 A, což je hodnota, kterou je třeba zohlednit při kontrole stavu pojistek nebo kabeláže v palivovém okruhu. Jedním z důležitých parametrů je pracovní tlak, který se u tohoto dílu pohybuje v rozmezí 3 až 3,5 baru. Tento tlak je kritický pro správné nastříkání paliva vstřikovači a zajišťuje efektivní spalování směsi. Pokud by tlak klesal pod tuto hranici, mohlo by dojít k problémům s nastartováním, chvěním motoru nebo ztrátou výkonu. Naopak příliš vysoký tlak by mohl zatěžovat vstřikovací systém a způsobovat úniky. Tento autodíl je určen pro elektrický provoz a nahrazuje původní čerpadlo v případě jeho opotřebení nebo poruchy. Před nákupem a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 43-0196 nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Je důležité zkontrolovat, zda odpovídá technické specifikaci vašeho vozu, zejména pokud jde o požadovaný pracovní tlak a elektrické parametry. Některá vozidla mohou vyžadovat specifické rozhraní nebo tvar čerpadla, proto je přesná identifikace nezbytná. Výrobce MAXGEAR se specializuje na náhradní díly pro různé automobilové značky a tento model je výsledkem snahy o poskytnutí spolehlivé alternativy k originálním dílům. Při výměně palivové soustavy je třeba dbát na bezpečnostní opatření, jako je odpojení akumulátoru a uvolnění tlaku v palivovém systému před demontáží. Správná instalace zajišťuje dlouhou životnost dílu a bezproblémový chod motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla. Tento palivový čerpadlo je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti palivového systému a návrat k plynulému chodu motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: MAXGEAR 43-0196
- Druh provozu: Elektrický
- Napětí: 12 V
- Intenzita elektrického proudu: 6,5 A
- Pracovní tlak: 3 až 3,5 baru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje konstantní přívod paliva pod správným tlakem pro efektivní spalování
- Kompatibilní s elektrickými systémy na 12 V v osobních automobilech
- Navrženo pro spolehlivou funkci v běžných provozních podmínkách
- Přímá náhrada pro opotřebované nebo poškozené originální čerpadlo
Poznamky k instalaci
Před instalací odpojte záporný pól akumulátoru a uvolněte tlak v palivovém systému. Zkontrolujte těsnost připojení a správnost elektrických kontaktů. Po montáži zkontrolujte, zda nedochází k únikům paliva a zda motor běží hladce.
- Hmotnost (kg):1,14
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s palivovým čidlem
- druh provozu:elektrický
- Vstupní napětí [V]:12
- Typ snímače:pákový senzor
- Pracovní tlak (bar):3
- dodavane mnozstvi [l/h]:90
- CITROËN1525KJ
- CITROËN1525Q4
- CITROËN9632672080
- CITROËN9638028980
- CITROËN9680352880
- CITROËN96803530
- PEUGEOT1525KJ
- PEUGEOT1525Q4
- PEUGEOT9632672080
- PEUGEOT9638028980
- PEUGEOT9680352880
- PEUGEOT96803530
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 959 skladem 13 ks | BOSCH |
2 342,70 Kč
1 936,10 Kč bez DPH
|
|
|
Palivové čerpadlo DELPHI FE10179-12B1 skladem 3 ks | DELPHI |
1 735,70 Kč
1 434,50 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka HELLA 8TF 358 146-531 skladem 5 ks | HELLA |
1 653,80 Kč
1 366,80 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová čerpací soustava MAGNETI MARELLI 313011313067 skladem 3 ks | MAGNETI MARELLI |
1 522,30 Kč
1 258,10 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.03.0 skladem 1 ks | PIERBURG |
2 502,60 Kč
2 068,30 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka VALEO 347087 vyprodáno | VALEO |
2 983,10 Kč
2 465,40 Kč bez DPH
|
- HÜCO132772
- MAGNETI MARELLI519722009900
- MAGNETI MARELLI219900000015
- MEAT & DORIA76987
- MEAT & DORIA76588
- MEYLE11-14 919 0009
- VEMOV22-09-0007
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)



