Palivová přívodní jednotka HELLA 8TF 358 146-531
- Kategorie: "Palivova jednotka, kompletni"
- Výrobce:HELLA
- Katalogový kód:8TF 358 146-531
- EAN:4082300779370
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 13.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 13.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 16.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 16.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 13.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 16.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 12.11.2026 |
- Vaše cena: 1 394,50 Kč / ks
- 1 687,30 Kč s DPH
- 58,35 € / 70,60 € s DPH
Informace o produktu
Palivová přívodní jednotka HELLA s označením 8TF 358 146-531 představuje klíčový komponent pro správnou funkci palivového systému moderních vozů. Tento náhradní díl je navržen pro elektrický provoz a slouží k efektivnímu čerpání paliva z nádrže přímo do motoru. Jednotka je vybavena integrovaným palivovým čidlem, které umožňuje přesné sledování hladiny paliva, a zároveň obsahuje vestavěný regulátor tlaku, což zajišťuje stabilní pracovní podmínky pro vstřikovače. Počet pólů v tomto modelu je čtyři, což odpovídá standardnímu zapojení pro dané typy vozidel. Přítomnost těsnění v dodávce usnadňuje montáž a zaručuje těsnost celého systému proti únikům paliva. Díky kombinaci čerpadla, čidla a regulátoru v jednom tělese se snižuje počet potřebných spojů a zvyšuje se spolehlivost celého obvodu. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována přesná regulace tlaku a spolehlivý přívod paliva. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 8TF 358 146-531 nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost. Montáž a demontáž této složité součástky musí provést odborný personál, protože nesprávná instalace může vést k poškození motoru nebo vzniku nebezpečných situací spojených s únikem paliva. Odborníci mají potřebné vybavení pro bezpečné odpojení elektrických konektorů a správné nastavení tlaku. Výběrem originálního dílu značky HELLA získáte jistotu, že palivový systém bude pracovat v souladu s původními specifikacemi výrobce. Tento díl není pouze čerpadlem, ale komplexním řešením, které zahrnuje všechny nezbytné prvky pro efektivní dodávku paliva. Správně fungující palivová jednotka přispívá k hladkému chodu motoru, lepšímu startování a optimálnímu spalování směsi. Pokud máte podezření na problémy s přívodem paliva, jako je ztráta výkonu nebo nestabilní chod motoru, může být příčinou právě opotřebená jednotka. Výměnou za nový kus HELLA 8TF 358 146-531 obnovíte původní parametry vozidla. Nezapomeňte, že při práci s palivovým systémem je nutná maximální opatrnost a dodržování bezpečnostních předpisů. Vždy se ujistěte, že máte k dispozici správný typ dílu pro váš konkrétní model a rok výroby.
Technicke specifikace
- Druh provozu: elektrický
- Počet pólů: 4
- Obsahuje: palivové čidlo
- Obsahuje: regulátor tlaku
- Dodáváno s: těsněním
- Označení dílu: 8TF 358 146-531
- Výrobce: HELLA
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný regulátor tlaku zajišťuje stabilní přívod paliva do motoru
- Vestavěné palivové čidlo umožňuje přesné sledování hladiny paliva
- Kompletní dodávka včetně těsnění usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost
- Elektrický provoz odpovídá moderním standardům palivových systémů
- Jednotná konstrukce snižuje počet spojů a zvyšuje celkovou spolehlivost
Poznamky k instalaci
Montáž a demontáž palivové přívodní jednotky musí provést výhradně odborný personál. Nesprávná manipulace může vést k úniku paliva nebo poškození elektrických komponent. Před zahájením prací je nutné zajistit bezpečné odpojení akumulátoru a uvolnění tlaku v palivovém systému.
- Hmotnost (kg):1,2
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním, s palivovým čidlem
- Doplňující výrobek/info 2:s regulátorem tlaku
- druh provozu:elektrický
- pocet polu:4
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!:✓
- CITROËN1525 KJ
- CITROËN1525 Q4
- CITROËN9632672080
- CITROËN/PEUGEOT1525 KJ
- CITROËN/PEUGEOT1525 Q4
- CITROËN/PEUGEOT9632672080
- HITACHI132772
- HITACHI2502772
- PEUGEOT1525KJ
- PEUGEOT1525Q4
- PEUGEOT9632672080
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 959 skladem 5 ks | BOSCH |
2 172,80 Kč
1 795,70 Kč bez DPH
|
|
|
Palivové čerpadlo DELPHI FE10179-12B1 skladem 3 ks | DELPHI |
1 752,60 Kč
1 448,40 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.00468.03.0 vyprodáno | PIERBURG |
2 401,10 Kč
1 984,40 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka VALEO 347087 vyprodáno | VALEO |
2 957,20 Kč
2 444,00 Kč bez DPH
|
- AIRTEXE10200M
- AIRTEXE10526M
- BOSCH0 986 580 257
- ERA775039
- ERA775039A
- ERA775087A
- HELLA358 146-531
- HELLA358146531
- HELLA8TF 358 146-531
- MEAT & DORIA76994
- MEAT & DORIA76994E
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I Sedan 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)