Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254011
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:254011
- EAN:3276422540111
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 242,00 Kč / ks
- 292,80 Kč s DPH
- 10,13 € / 12,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor impulsů pro klikový hřídel od výrobce VALEO, s výrobním označením 254011, je klíčovou součástí systému řízení motoru. Jedná se o induktivní senzor, který přesně detekuje otáčky a polohu klikového hřídele. Na základě těchto dat řídící jednotka motoru (ECU) vypočítává správný časování vstřikování paliva a zapalování, což je nezbytné pro hladký chod a optimální výkon celého pohonu. Pokud by tento autodíl selhal, motor může mít problémy s nastartováním, docházelo by k výpadkům chodu nebo by se zvýšila spotřeba paliva. Tento náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu a obnovil správnou funkci senzoru otáček. Technické parametry tohoto snímače klikového hřídele odpovídají standardům pro moderní spalovací motory. Senzor pracuje na napětí 12 V a má vnitřní odpor 400 ohmů. Je vybaven zaoblenou zásuvkou, což usnadňuje jeho připojení k původnímu kabeláži vozu. Důležité je vědět, že tento generátor impulsů je dodáván bez kabelu, což znamená, že je nutné při montáži zajistit správné připojení k existujícímu svazku nebo použít vhodné konektory. Počet polí u tohoto modelu je 2, což je specifická vlastnost daného typu senzoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 254011 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Při výměně tohoto snímače je třeba dbát na čistotu a správné nastavení vzduchové mezery mezi senzorem a cílovým kolem na klikovém hřídeli, pokud je to v daném modelu vyžadováno. Nesprávná montáž může vést k nepřesným signálům a následným problémům s chodem motoru. Tento induktivní senzor je navrhován tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti doporučujeme při instalaci zkontrolovat stav konektoru a případně jej vyčistit. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kód dílu 254011 v katalogu vašeho vozu. Správně fungující generátor impulsů je zárukou, že váš motor bude pracovat efektivně a bez zbytečných výpadků.
Technicke specifikace
- Typ snímače: induktivní senzor
- Napětí: 12 V
- Odpor: 400 ohmů
- Počet polí: 2
- Tvar zásuvky: zaoblený
- Dodávka: bez kabelu
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 254011
Vlastnosti a vyhody
- Přesná detekce otáček a polohy klikového hřídele pro správné načasování motoru
- Spolehlivá funkce díky induktivnímu principu měření odolnému vůči rušení
- Přímá náhrada původního dílu s ověřenou kompatibilitou pro konkrétní modely
- Optimální elektrické parametry (12 V, 400 ohmů) zajišťující stabilní signál
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav konektoru a čistotu připojovacího místa. Tento díl je dodáván bez kabelu, proto je nutné zajistit správné připojení k původnímu svazku. Ověřte správnou polohu senzoru vůči cílovému kolečku na klikovém hřídeli podle specifikace výrobce.
- Hmotnost (kg):0,03
- napeti [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:bez kabelu
- hmotnost ( v kg ):0,03
- pocet polu:2
- Typ snímače:induktivní senzor
- Odpor [ohm]:400
- tvar zásuvky:zaoblený
- FORD1110834
- FORDYS6A-6C315-AB
- FORDYS6A6C315AB
- MAZDAC201-18-221
- MAZDAC20118221
- VOLVO30711660
- FORD B-MAX (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.4 LPG (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 LPG (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (120kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (85kW)
- FORD C-MAX II Van 2.0 TDCi (103kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 Ti (82kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 Ti-VCT (81kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.4 i (66kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (55kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V (59kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA V Van 1.3 (51kW)
- FORD FIESTA V Van 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (44kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (60kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (68kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 (62kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (99kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.25 (60kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 Ti-VCT (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.25 (55kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.3 (44kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (120kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (100kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (103kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 2.0 TDCi (120kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (44kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i ROCAM (51kW)
- FORD KA (RB_) 1.6 i (70kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 (51kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 Ti-VCT (63kW)
- FORD KA+ III limuzína (TK, FK) 1.2 (TK) (63kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD STREET KA (RL2) 1.6 (70kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 (59kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 (74kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 (77kW)
- VOLVO S40 I (644) 1.6 (80kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 (74kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 (74kW)



