Brzdový kotouč TEXTAR 93123403

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 93123403, který je klíčovou součástí bezpečnostního systému vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím zajišťuje stabilní výkon i při intenzivní jízdě. Vnější průměr tohoto autodílu činí 300 mm, zatímco tloušťka kotouče je 28 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 25 mm, pod kterou již není kotouč bezpečný k dalšímu provozu a vyžaduje výměnu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Brzdový kotouč TEXTAR 93123403 je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrickým parametrům originálního dílu. Vnitřní průměr měří 152,9 mm a kruhový rozteč šroubů (kruhový vývrt) je 112 mm. Centrovací průměr, který zajišťuje správné uložení kotouče na náboji, má rozměr 67 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 58,4 mm. Tento díl je určen pro montáž na vozidla s 5 nebo 6 dírami pro šrouby kola, přičemž průměr těchto děr je 15,1 mm. Je nutné zdůraznit, že dodávka zahrnuje pouze samotný brzdový kotouč bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba použít z původního vybavení nebo zvlášť zakoupené. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Hmotnost balení s kotoučem je 8,4 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu použitým výrobcem. Rozměry balení jsou 31,3 cm na délku, 31,3 cm na šířku a 14 cm na výšku, což usnadňuje skladování a manipulaci. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny a použít vhodné nástroje. Tento TEXTAR kotouč je spolehlivou volbou pro obnovu brzdového systému a návrat k původním jízdním vlastnostem vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 58,4 mm
• Vnitřní průměr: 152,9 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr děr pro šrouby: 15,1 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 8,4 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče odpovídají originálním specifikacím, což umožňuje bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 25 mm zajišťuje bezpečnost a spolehlivost brzdění po celou dobu životnosti dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čističů. Kotouč se montuje bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit z původního vybavení nebo zakoupit zvlášť. Před utažením šroubů kola doporučujeme dodržet doporučený točivý moment výrobce vozidla a po prvních 100 km jízdy je znovu zkontrolovat. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 25 mm.