Brzdový kotouč MEYLE 083 521 2059/PD

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MEYLE s výrobním číslem 083 521 2059/PD je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, což je zásadní pro bezpečnost a ovladatelnost vozu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce s vnitřními žebry umožňuje lepší odvod tepla oproti plným kotoučům, čímž se snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v městském provozu s častým brzděním. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický proces pro zajištění dostatečné pevnosti a odolnosti vůči deformaci pod vysokým tlakem. Povrchová úprava ve formě zinko-lamelového potažení chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách, včetně zimního období s používáním solí. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 300 mm, celková výška je 58,6 mm a tloušťka samotného kotouče je 28 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 25 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozteč šroubů kola odpovídá kruhovému vyvrtu 112 mm s pěti otvory, střední průměr je 67 mm a průměr šroubů kola je 15 mm. Při objednávání je nutné počítat s tím, že se jedná o sadu pro obě přední kola, proto je požadovaný počet kusů 2. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a stávajícího OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost brzdového systému. Tento náhradní díl od značky MEYLE představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového výkonu na požadované úrovni.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 58,6 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Střední průměr: 67 mm
• Povrchová úprava: Zinek-lamela
• Montážní strana: přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění.
• Zinko-lamelové potažení poskytuje účinnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Větráná konstrukce optimalizuje odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují bezchybnou montáž a správnou funkci brzd.
• Výrobek MEYLE splňuje vysoké nároky na kvalitu a bezpečnost provozu vozidla.

Poznamky k instalaci

Při výměně brzdových kotoučů na přední nápravě je nezbytné vyměnit vždy oba kotouče najednou (požadovaný počet 2 kusů) pro zachování rovnováhy brzdových sil. Před montáží očistěte montážní plochu na náboji a zkontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč musí být namontován tak, aby byl povrch zinko-lamelového potažení chráněn před mechanickým poškozením. Po instalaci proveďte kontrolu utažení šroubů kola a následně proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce. Vždy ověřte, zda minimální tloušťka kotouče (25 mm) nebyla překročena před výměnou.