Brzdový kotouč TEXTAR 92279505

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92279505 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročných jízdních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 308 mm a tloušťku 29,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26,5 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což přispívá k jeho odolnosti vůči mechanickému namáhání a prodlužuje jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v raných fázích provozu a po montáži. Rozměry jako vnitřní průměr 155 mm, kruhový vyvrt 120 mm a centrovací průměr 76 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Počet děr pro šrouby kola je 5, s roztečí 16,4 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné tyto komponenty převzít ze starého dílu nebo je doplnit zvlášť. Hmotnost balení činí 10,1 kg a rozměry balení jsou 32,8 x 32,8 x 7,5 cm. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92279505 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu pro vozidla, která vyžadují přesné rozměry a kvalitní materiálové zpracování pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 308 mm
• Tloušťka: 29,5 mm
• Minimální tloušťka: 26,5 mm
• Výška: 55,5 mm
• Vnitřní průměr: 155 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 16,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a zajišťuje lepší vzhled po montáži.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují správnou funkci a bezpečnost při brzdění.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů je zajištěna přesnými rozměry centrovacího a kruhového vyvrtu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba převzít ze starého dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací odstraňte ochranný nátěr z montážních ploch a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikaci vašeho vozidla.