Brzdový kotouč SWAG 30 92 8504

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 30 92 8504 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl v provedení s vnitřním větráním zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 308 mm a celkovou výšku 55,2 mm, přičemž jeho minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25,5 mm. Pro správnou montáž je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, zejména pokud jde o počet upevňovacích otvorů, který je u tohoto modelu 5,1, a centrovací průměr 76 mm. Rozteč kruhového vyvrtu činí 120 mm a vnitřní průměr je 173,7 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hmotnost celého brzdového kotouce je 8,5 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro zvládání dynamických sil při jízdě. Při výměně doporučujeme vždy kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem pro optimální výsledky. Před instalací zkontrolujte, zda je tloušťka kotouče stále nad minimální hranicí 25,5 mm, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Tento autodíl od značky SWAG představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Vždy před objednáním zkontrolujte, zda odpovídá originálnímu kódu dílu nebo specifikacím vašeho vozu, protože nesprávná montáž může vést k problémům s brzděním. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 308,0 mm
• Tloušťka: 55,2 mm
• Minimální tloušťka: 25,5 mm
• Vnitřní průměr: 173,7 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Kruhový vyvrt: 120 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5,1
• Hmotnost: 8,5 kg
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a počet otvorů zaručují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivá konstrukce s minimální tloušťkou 25,5 mm pro dlouhodobý provoz

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikacím. Ověřte kompatibilitu podle počtu upevňovacích otvorů (5,1) a centrovacího průměru (76 mm). Kotouč je určen výhradně pro přední nápravu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.