Brzdový kotouč DELPHI BG4175

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4175 je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozů s odpovídajícími parametry. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje přenos tepelné energie a umožňuje rychlé chlazení, což je u větráných kotoučů zásadní pro udržení výkonu při intenzivní jízdě. Produkt je vyroben s ohledem na přesné rozměry, včetně vnějšího průměru 280 mm a síly 27 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 25,6 mm. Kotouč disponuje šesti otvory pro šrouby a centrovacím průměrem 88 mm, což odpovídá specifickým požadavkům montáže na dané typy vozidel. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před instalací je nutné povrch očistit. Výrobce DELPHI uvádí schválení podle zkoušební značky E1 90R-02C0074/1674, což potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména počtem děr a rozměry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Větráná konstrukce pomáhá předcházet přehřívání brzd, což je častý problém u kotoučů bez tohoto řešení, a přispívá tak k delší životnosti brzdových destiček i celého systému. Před výměnou vždy zkontrolujte stav stávajícího dílu a ujistěte se, že nová náhrada odpovídá originálním specifikacím výrobce vozidla. Tento autodíl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dodržení technických parametrů. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 280 mm
• Síla kotouče: 27 mm
• Minimální tloušťka: 25,6 mm
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 88 mm
• Výška: 40,2 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/1674

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Povrchová úprava olejem chrání proti korozi během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují správnou montáž a kompatibilitu s určenými vozidly

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 25,6 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboj.