Brzdový kotouč ATE 24.0130-0114.1

Informace o produktu

Tento produkt představuje větráný brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný výrobním číslem 24.0130-0114.1. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která je navržena pro efektivní odvod tepla a zajištění spolehlivého brzdění v různých provozních podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup u prémiových brzdových komponent, který zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání. Vnější průměr kotouče činí 308 mm, což je rozměr běžně využívaný u středně velkých osobních vozidel. Celková výška konstrukce je 55,6 mm a centrovací průměr dosahuje 76 mm, což jsou kritické rozměry pro správné usazení na nápravě vozidla. Kotouč disponuje pěti otvory pro montážní šrouby, což odpovídá běžné konfiguraci u mnoha moderních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 25,5 mm, zatímco jeho původní tloušťka je 29,5 mm. Tento údaj je zásadní pro bezpečnostní kontrolu při výměně; pokud se opotřebený kotouč přiblíží k minimální hranici, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový kus. Vnitřní průměr kotouče je 154,6 mm a kruhový roztečný průměr pro montážní šrouby je 120 mm. Díl je označen jako větráný, což znamená, že má vnitřní kanály pro cirkulaci vzduchu, které pomáhají odvádět teplo vznikající při brzdění a zabraňují přehřívání brzdového systému. Tuto vlastnost je důležité zohlednit při výběru náhradního dílu, protože nesprávný typ (například plný místo větráného) by mohl vést k selhání brzd. Pro správnou montáž a funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče ATE s konkrétním modelem vašeho vozidla. Doporučujeme porovnat výrobní číslo 24.0130-0114.1 s údajem na původním dílu nebo v technickém průkazu vozidla. K dispozici je také MAPP kód, který usnadňuje přesnou identifikaci a vyhledávání v katalogu. Při montáži je třeba dbát na dodržení správného momentu utahování montážních šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna na obou stranách jedné nápravy pro zachování rovnováhy brzdové síly. Tento ATE brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké bezpečnostní standardy a poskytovala jistotu při každém brzdění. Je vhodné pravidelně kontrolovat stav brzdového systému, zejména tloušťku kotouče, aby nedošlo k nebezpečné situaci na silnici. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte výběr s odborníkem nebo využijte vyhledávání podle VIN čísla vozidla. Správně zvolený náhradní brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 308 mm
• Tloušťka kotouče: 29,5 mm
• Minimální tloušťka: 25,5 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Výška: 55,6 mm
• Centrovací průměr: 76,0 mm
• Vnitřní průměr: 154,6 mm
• Kruhový roztečný průměr: 120,0 mm
• Průměr montážního otvoru: 16,6 mm
• Kód: 24.0130-0114.1
• MAPP kód k dispozici: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a zabraňuje přehřívání brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život.
• Přesné rozměry a výrobní číslo ATE 24.0130-0114.1 umožňují snadnou identifikaci a zaručují správnou montáž.
• Standardizovaný počet děr (5) a roztečný průměr (120 mm) odpovídají běžným konfiguracím u mnoha osobních vozidel.

Poznamky k instalaci

Při montáži nového brzdového kotouče je nutné vždy vyměnit brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdových třmenů. Kotouč musí být čistý a bez zbytků oleje nebo mastnoty. Utahovací moment montážních šroubů musí být dodržen podle specifikace výrobce vozidla. Výměna by měla proběhnout na obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdové síly. Před první jízdou je nutné několikrát lehce zabrzdit pro správné přisednutí destiček.