Brzdový kotouč TEXTAR 92115703

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč od renomovaného výrobce TEXTAR s výrobním číslem 92115703, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností a bezpečnosti jízdy. Kotouč má vnější průměr 277 mm a tloušťku 21 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 18 mm. Výška kotouče činí 51,3 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montážní prostor v nápravách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnitřní průměr 141 mm a kruhový rozteč šroubů (PCD) 114,3 mm, což jsou kritická čísla pro správnou kompatibilitu s nábojem kola. Centrovací průměr je 66,1 mm a počet děr pro šrouby kola je 5, přičemž průměr těchto děr je 12,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u většiny moderních brzdových kotoučů. Montáž vyžaduje použití originálních nebo kompatibilních šroubů a správné dotažení momentu dle specifikací výrobce vozu. Při výběru tohoto brzdového kotouče TEXTAR 92115703 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry jako průměr 277 mm a tloušťka 21 mm nemusí vyhovovat všem verzím jednoho modelu. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení oproti plným kotoučům, což je výhodou zejména u vozů s vyšší hmotností nebo při sportovním stylu jízdy. Hmotnost samotného kotouče je 6 kg, což odpovídá jeho pevné konstrukci. Rozměry balení činí 30,8 x 30,8 x 12,7 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení optimálního brzdového výkonu. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, a je vhodný pro pravidelnou výměnu při běžné údržbě vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 277 mm
• Tloušťka kotouče: 21 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 51,3 mm
• Vnitřní průměr: 141 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 66,1 mm
• Počet děr: 5
• Průměr děr pro šrouby: 12,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 6 kg
• Dodávka: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nánosem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč šroubů umožňují snadnou a bezpečnou montáž na kompatibilní vozidla.
• Vysoká pevnost materiálu zajišťuje stabilní brzdový výkon a dlouhou životnost i při náročném provozu.
• Kompatibilita s širokou škálou vozů díky přesným rozměrům a ověřeným technickým parametrům.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že používáte správné šrouby kola s odpovídajícím průměrem 12,6 mm a dodržujte doporučený dotažný moment. Tento díl je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba zajistit samostatně. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že kotouč běží bez hlučnosti a vibrací.