Brzdový kotouč SKF VKBD 80450 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80450 V2 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení stabilních brzdových vlastností a prodloužení životnosti brzdového systému. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a samotného kotouče, což snižuje riziko přehřátí a následného poklesu účinnosti brzd, zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při sportovním stylu jízdy. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr činí 277 mm, zatímco tloušťka kotouče je 21 mm. Pro bezpečnou montáž je nezbytné dodržet minimální tloušťku 18 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče je 51 mm a centrovací průměr měří 66,1 mm, což odpovídá standardům pro dané typy vozů. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, přičemž počet děr pro montáž je 2. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru brzdového kotouče SKF je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. I když jsou uvedené parametry jako 277 mm, 21 mm a 51 mm přesné, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem ve vašem automobilu před objednáním. Správná montáž zajišťuje nejen bezpečnost, ale i komfortní jízdu bez nežádoucích vibrací nebo skřípání. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 277 mm
• Tloušťka kotouče: 21 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 51 mm
• Centrovací průměr: 66,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Počet montážních děr: 2
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry zaručují správnou montáž a bezproblémový chod brzdového systému
• Spolehlivá brzdová síla díky optimálnímu materiálu a konstrukci

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekročila minimální hranici 18 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80450 V2 nebo OEM čísla.