Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1830

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s označením 19-1830 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečnou jízdu. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je u předních kol zásadní pro zachování výkonu brzd i při intenzivní jízdě. Průměr kotouče činí 277 mm a jeho tloušťka je 20,8 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 18 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdových vlastností. Montážní parametry odpovídají standardním požadavkům pro dané vozidlo. Kotouč má 5 montážních děr a průměr náboje kola je 66,1 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení kola a zajištění stability při jízdě. Před instalací nového brzdového kotouče je vždy nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, aby nedošlo k poškození nového dílu. Důležité je také ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože i při shodných rozměrech může existovat variabilita v závislosti na typu karoserie nebo motorizaci. Při výměně brzdového kotouče MAXGEAR 19-1830 doporučujeme provést kontrolu i na ostatních částech brzdového systému, jako jsou brzdové hadice a čepy. Správná montáž a dotažení šroubů podle doporučeného momentu je nezbytné pro bezpečnost. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval běžné provozní nároky a poskytoval dlouhou životnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte technické parametry s původním dílem nebo se obraťte na odborníka. Výměna předních brzdových kotoučů je běžnou údržbou, která výrazně přispívá k bezpečnosti celého vozidla a zajišťuje optimální brzdnou dráhu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Průměr: 277 mm
• Tloušťka: 20,8 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Průměr náboje kola: 66,1 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla při brzdění
• Přesné rozměry zajišťující správnou montáž na přední nápravu
• Dlouhá životnost a spolehlivost v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč namontujte na přední nápravu a zkontrolujte správné dotažení montážních šroubů. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových destiček.