Brzdový kotouč SWAG 10 94 4007

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním označením 10 94 4007, který je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozů. Jedná se o klíčovou součást bezpečnosti, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Kotouč je vyroben s důrazem na dlouhou životnost a spolehlivost, což je zajištěno jeho speciální konstrukcí a materiálovým zpracováním. Vstupní data potvrzují, že se jedná o typ dírkovaný a větraný, což je pro přední nápravu běžné řešení zajišťující lepší odvod tepla a odolnost vůči přehřívání při intenzivní jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetický vzhled dílu i v náročných provozních podmínkách. Materiál kotouče je vysoce nauhličený, což je standardní postup pro dosažení požadované tvrdosti a odolnosti proti opotřebení třecích ploch. Technické parametry jsou přesně definovány a musí odpovídat originálnímu dílu pro správnou funkci. Celkový vnější průměr činí 344,0 mm, což je kritický rozměr pro montáž do brzdových čelistí. Tloušťka nového dílu je 64,6 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 30 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální stav a vyměnit kotouč, pokud se jeho tloušťka blíží této hranici. Kotouč má centrovací průměr 67 mm a kruhový rozteč (kruhový vyvrt) 112 mm. Počet upevňovacích otvorů je 5, což odpovídá standardu pro mnoho vozů s tímto typem nápravy. Hmotnost celého dílu je 12,66 kg, což je v souladu s jeho rozměry a použitým materiálem. Montážní strana je jasně určena jako přední osa, proto je nutné při objednávání a montáži dbát na správnou polohu. Při výběru brzdového kotouče SWAG je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry jako 344 mm nebo 67 mm centrovací průměr často univerzální pro určité skupiny aut, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 10 94 4007 s originálním číslem ve vozidle nebo v technickém průkazu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, zhoršenému brzdění nebo poškození dalších komponent brzdového systému. Tento autodíl je navržen tak, aby po správné montáži poskytoval okamžitě spolehlivý výkon a bezpečnost. Větraná konstrukce s perforací pomáhá odvádět vodu a nečistoty, což je výhodné zejména v deštivém počasí nebo při jízdě v blátě. Zákazníkům doporučujeme při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně s kotoučem pro dosažení optimálního třecího efektu. Správně namontovaný brzdový kotouč je zárukou bezpečné jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 344,0 mm
• Tloušťka: 64,6 mm (minimální 30 mm)
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Montážní strana: Přední osa
• Hmotnost: 12,66 kg

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší brzdění i při vysokém zatížení.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a udržuje estetický vzhled i v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní upevnění umožňují bezproblémovou montáž a okamžitou kompatibilitu s originálním systémem.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je kotouč určen pro přední nápravu a zda odpovídají rozměry (průměr 344 mm, centrovací 67 mm) originálnímu dílu. Při výměně vždy měřte aktuální tloušťku kotouče a nesmí klesnout pod 30 mm. Doporučuje se vyměnit brzdové destičky současně s kotoučem a po montáži provést přiměřenou přestávku pro rozběhání brzdového systému.