Brzdový kotouč SKF VKBD 81296 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81296 V1, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 305 mm a tloušťku 25 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 23,4 mm; pokud by se opotřebení dostalo pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Klíčové parametry zahrnují kruhový rozteč 5x114,3 mm, průměr středového otvoru 69 mm a počet kolových šroubů 5. Vrtání pro šrouby kola má průměr 12,6 mm a výška kotouče je 46,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a rozteč, jak jsou uvedena výše. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pro zajištění bezpečnosti je důležité, aby byl brzdový kotouč namontován správně a v souladu s technickými předpisy výrobce vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte OEM kód vašeho původního dílu s kódem VKBD 81296 V1 nebo konzultujte výběr s odborníkem. Správně zvolený a namontovaný kotouč přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu a zajišťuje plynulý chod brzdového systému bez nežádoucích vibrací nebo skřípání. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému ve špičkovém stavu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Kruhový rozteč: 5x114,3 mm
• Středový otvor: 69 mm
• Výška: 46,8 mm
• Průměr šroubu kola: 12,6 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý výkon při zachování bezpečnostních standardů pro denní i náročnější provoz

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 23,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování kolových šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboj. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.