Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300557

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky HERTH+BUSS JAKOPARTS, s výrobním označením J3300557, je určen pro spolehlivé brzdění na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž pomáhá udržovat konstantní výkon brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 305 mm a celkovou sílu 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 23 mm. Tato dimenze zajišťuje dostatečnou hmotnost pro setrvačnost a odolnost vůči přehřívání. Konstrukce kotouče je navržena pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Pro správnou funkci je důležité dbát na přesné rozměry montážních otvorů; tento díl disponuje počtem děr 5 a kruhovým roztečným průměrem 114,3 mm, což odpovídá standardům pro řadu moderních vozů. Průměr naboje kola je 69 mm a celková výška kotouče činí 46,8 mm, což jsou parametry nezbytné pro správné uložení v brzdovém systému a zabránění kolizím s ostatními komponenty. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Výrobce udává, že tento brzdový kotouč splňuje typové schválení typu E, což znamená, že byl podroben přísným testům a odpovídá evropským bezpečnostním normám. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti při jízdě, kombinující precizní výrobu s důrazem na dlouhodobou spolehlivost. Je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované originální díly, aniž by museli kompromitovat brzdnou sílu. Správná výměna a dodržení minimální tloušťky jsou zásadní pro prevenci selhání brzdového systému. Díky ventilované konstrukci se snižuje riziko tepelného úpadku, což je častý problém u menších nebo masivnějších kotoučů při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Při instalaci je nutné kontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda nedošlo k deformaci nebo nadměrnému opotřebení, které by mohlo ovlivnit životnost nového brzdového kotouce HERTH+BUSS JAKOPARTS.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Výška: 46,8 mm
• Průměr naboje kola: 69 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Typ schválení: Typ E

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení typu E potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Nátěrová povrchová úprava chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Precizní rozměry zaručují bezproblémovou montáž na přední nápravu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ověřte, že minimální tloušťka kotouče po výměně odpovídá specifikaci 23 mm. Ujistěte se, že kotouč sedí přesně na náboji kola bez vůle.