Brzdový kotouč QUARO QD3169HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD3169HC je určen pro montáž na přední nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Díky své konstrukci s vnitřním větráním je tento díl ideální volbou pro moderní osobní automobily, které vyžadují vyšší výkon brzdového systému v běžném provozu i při dynamické jízdě. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 305 mm a síla 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 23,4 mm. Kotouč má výšku 46,8 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním o průměru 114 mm. Pro správné uchycení slouží 5 montážních děr a středící průměr 69 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní náboj nebo kompatibilní náhradní díl odpovídající vašemu vozidlu. Povrchová úprava kotouče je provedena lakováním, které chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Zpracování materiálu je charakterizováno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a lepšímu chování brzdového systému. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD3169HC, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, abyste zajistili bezproblémovou montáž a funkčnost. Správná volba brzdového kotouče je klíčová pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu a zajištění optimálního brzdového výkonu v každé situaci.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Výška: 46,8 mm
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Bez náboje kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a zajišťuje stabilní brzdění
• Kompatibilita s přední nápravou vozidel vyžadujících specifické rozměry a 5 montážních děr

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Tento kotouč je určen pro přední nápravu a je dodáván bez náboje kola, proto je třeba použít kompatibilní náboj. Před nasazením zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče nepřesahuje hranici 23,4 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně utaženy podle doporučeného točivého momentu.