Brzdový kotouč SKF VKBD 80319 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80319, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a poklesu brzdové účinnosti. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a jeho vnější průměr činí 280 mm. Tloušťka kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 20 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Výška kotouče je 46,5 mm a centrovací průměr má rozměr 68 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Kruhový roztečný průměr děr je 112 mm a kotouč je vybaven pěti otvory pro montáž brzdových šroubů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu VKBD 80319 nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost brzdového systému. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý výkon a dlouhou životnost brzdových komponent. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Pokud je tloušťka kotouče blízká minimální hranici 20 mm, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové síly. Nátěr na povrchu kotouče poskytuje dodatečnou ochranu proti vlhkosti a chemikáliím, které se mohou na vozovce vyskytovat. Při nákupu tohoto autodílu je důležité dbát na to, aby všechny rozměry, včetně počtu děr a centrovacího průměru, přesně odpovídaly požadavkům vašeho vozu. Brzdový kotouč SKF VKBD 80319 představuje osvědčené řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu a zajištění plynulého a bezpečného jízdního komfortu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,5 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezpečné brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 22 mm. Po instalaci proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí destiček a následně zkontrolujte funkci brzd. Ujistěte se, že všechny šrouby jsou dotaženy s předepsaným momentem.