Brzdový kotouč SASIC 9004886J

Informace o produktu

Tento produkt je přední větráný brzdový kotouč značky SASIC s výrobním označením 9004886J, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na přední nápravu, kde je vystaven největším tepelným zátěžím během jízdy. Větráná konstrukce mezi dvěma třecími plochami zajišťuje optimální odvod tepla, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností při dlouhodobém nebo intenzivním používání. Kotouč je kompatibilní s originálním dílem označeným kódem 8E0615301P, což usnadňuje identifikaci při výběru správného náhradního dílu pro konkrétní typ vozu. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do podvozku. Vnější průměr činí 279,9 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Celková síla kotouče je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení tohoto limitu, což by mohlo vést k selhání brzdového systému. Výška kotouče je 46,4 mm a kruhový vyvrt má průměr 68 mm, což odpovídá rozměru náboje. Pro správné upevnění slouží 5 otvorů s průměrem 15,7 mm. Při montáži je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč SASIC je dodáván bez kluzného ložiska, což znamená, že je třeba zkontrolovat stav stávajícího ložiska nebo jej vyměnit podle potřeby. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s originálním OEM číslem 8E0615301P. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnostní funkčnost celého systému. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdových výkonů a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu za opotřebované originální díly.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 279,9 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,4 mm
• Kruhový vyvrt: 68 mm
• Počet děr: 5
• Průměr děr: 15,7 mm
• Kompatibilita s OE: 8E0615301P
• Bez kluzného ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálním dílem 8E0615301P umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 20 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou výměnu a zajišťuje bezpečnost provozu.
• Kvalitní zpracování odpovídá standardům pro přední nápravu a přispívá k stabilnímu brzdění v různých jízdních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při výměně je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně vyměnit i kluzné ložisko, pokud není součástí dodávky. Před montáží očistěte náboj a zkontrolujte, zda je kotouč správně vycentrován. Utáhněte šrouby podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.