Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 869

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 869 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdné síly. Kotouč má vnější průměr 280 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 20 mm. Výška kotouče činí 46,4 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním o průměru 112 mm, což odpovídá standardním požadavkům na montáž. Centrovací průměr 68 mm a počet děr 5 zajišťují přesné uložení na nápravě vozidla. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho životnost. Zpracování vysoce nauhličeno zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost materiálu vůči mechanickému opotřebení. Tento autodíl splňuje přísnou evropskou normu ECE-R90, což je důkazem jeho bezpečnosti a kvality výroby. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Průměr vývrtu do 15,3 mm je dalším parametrem, který je třeba zohlednit při montáži. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je nezbytné dbát na přesné dodržení technických parametrů. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za původní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborníkem, který zajistí správné utahování šroubů a kontrolu funkčnosti celého systému. Díky dodržení normy ECE-R90 je tento brzdový kotouč BOSCH plně kompatibilní s požadavky na bezpečnostní standardy v Evropě. Využití tohoto dílu přináší jistotu, že váš automobil bude brzdit tak, jak má, a to i v náročnějších podmínkách. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasné výměny při dosažení minimální hranice 20 mm je zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti. Tento náhradní díl je ideální volbou pro ty, kteří chtějí zachovat původní výkon brzdového systému bez kompromisů v kvalitě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 46,4 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Typ: větráný
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15,3 mm
• Povrch: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými standardy
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Montáž proveďte s dodržením správného točivého momentu šroubů a po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému. Doporučujeme výměnu kotoučů vždy v párech na stejné nápravě.