Brzdový kotouč SKF VKBD 80261 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80261, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím snižuje riziko přehřátí. Kotouč má vnější průměr 286 mm a sílu 26 mm, což jsou standardní rozměry pro zajištění dostatečné brzdné síly a stability vozu. Výška dílu je 50,1 mm a kruhový vyvrt má rozměr 108 mm. Pro správné uchycení na nápravě je nutné dbát na centrovací průměr 68 mm a počet děr, který je u tohoto modelu 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit, zda odpovídá originálnímu označení a technickým parametrům vašeho vozidla. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 23 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby byla zachována bezpečnost brzdění. Tento brzdový kotouč SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a výkon. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci celého systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 286 mm
• Síla kotouče: 26 mm
• Výška: 50,1 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr zaručují správnou montáž a funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 23 mm je klíčové pro bezpečnost brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálním parametrům vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné usazení kotouče na nápravě. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.