Brzdový kotouč QUARO QD4080

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO s označením QD4080 je určen pro nápravu vozidel, která vyžadují spolehlivé brzdění s vysokou odolností vůči přehřívání. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní chlazení během jízdy, což je klíčové pro zachování brzdových výkonů při intenzivním používání nebo v náročných jízdních podmínkách. Díl má vnější průměr 345 mm a tloušťku 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 28 mm. Při kontrole opotřebení je nezbytné pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče a v případě dosažení této hranice jej vyměnit za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdové účinnosti. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v brzdovém systému. Kotouč má výšku 51,9 mm a kruhový rozteč děr 112 mm s počtem 5 otvorů pro šrouby. Centrovací průměr činí 68 mm, což je kritický údaj pro správné nasedání na náboj kola. Povrchová úprava ve formě lakování poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO QD4080 je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít původní nebo kompatibilní příslušenství z demontovaného dílu, pokud je v technickém stavu pro další použití. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry jako průměr 345 mm a počet děr 5 standardizované, rozdíly v centrovacím průměru nebo výšce mohou způsobit nesprávnou funkci brzdového systému. Doporučujeme porovnat uvedené parametry s technickým průvodcem vozidla nebo s původním dílem před objednáním. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je vhodné svěřit výměnu odborné servisu, který zajistí dodržení všech montážních momentů a kontrolu stavu dalších součástí brzdového systému. Tento díl představuje přímou náhradu pro originální komponenty a je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována vysoká brzdová síla a stabilita.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 51,9 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Bez náboje kola a šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě nebo v kopcovitém terénu.
• Lakovaný povrch poskytuje dodatečnou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodává se bez náboje a šroubů, což umožňuje využití původních komponent a snižuje celkové náklady na výměnu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné ověřit kompatibilitu rozměrů, zejména centrovacího průměru 68 mm a kruhového rozteče 112 mm. Kotouč se dodává bez náboje a šroubů, proto je třeba použít vhodné příslušenství. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 28 mm. Montáž doporučujeme svěřit odbornému servisu.