Brzdový kotouč TRW DF6149S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6149S je větráný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných vozů. Jako brzdový kotouč s větráním slouží k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdové síly a prevenci přehřívání systému. Díl má vnější průměr 345 mm, což určuje jeho přesnou velikost pro montáž na příslušná kola. Větraná konstrukce mezi dvěma třecími plochami umožňuje cirkulaci vzduchu, která snižuje teplotu kotouče při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Brzdový kotouč TRW s kódem DF6149S je vyroben s ohledem na přesné rozměry, včetně centrovacího průměru 68 mm a kruhového vyvrtání 112 mm, což zajišťuje správné uložení na nápravě. Počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardnímu rozteči u mnoha moderních vozidel. Tloušťka kotouče je 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 28 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměnit. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Výrobce uvádí výšku 52,1 mm a velikost závitu 15,3 mm, které jsou nezbytné pro správnou montáž a utahování. Tento autodíl disponuje schválením E1 90R-02 C0176/0668, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu DF6149S nebo OEM čísla vašeho vozu, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč TRW přispívá k bezpečnosti celého vozidla a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Povrchová úprava: Lakováno (černá)
• Schválení: E1 90R-02 C0176/0668

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Lakovaný povrch v černé barvě poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují bezproblémovou výměnu za originál

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu rozměru a počtu děr. Po výměně proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček.