Brzdový kotouč QUARO QD2993HC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD2993HC je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností. Produkt má vnější průměr 300 mm a sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 25 mm. Díky vysokému obsahu uhlíku v materiálu je kotouč odolný vůči tepelnému namáhání a deformacím. Povrchová úprava ve formě lakování chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat vašemu vozidlu. Kotouč má centrovací průměr 85 mm, kruhový rozteč děr 130 mm a je vybaven šesti otvory pro šrouby. Výška montážní plochy činí 68,4 mm. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč QUARO je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe u mnoha moderních náhradních dílů. Montáž vyžaduje použití vlastních šroubů a náboje z původního vozidla nebo kompatibilních dílů. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu QD2993HC nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Správná výměna předních brzdových kotoučů je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému a bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost bez zbytečných kompromisů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 68,4 mm
• Kruhový rozteč: 130 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Počet děr: 6
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: lakováno
• Dodávka: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon i při častém brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti tepelnému namáhání a deformacím
• Lakovaný povrch poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dbát na to, že dodávka neobsahuje náboj kola ani šrouby vozidlového kola. Ty je třeba použít z původního vozidla nebo zkontrolovat jejich kompatibilitu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne hranici 25 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr a rozteč děr odpovídají specifikacím vašeho vozu.