Brzdový kotouč ATE 24.0128-0203.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0128-0203.1 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Výrobek je vyroben z legované a vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému opotřebení i tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 300 mm, celková síla kotouče je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 25 mm. Rozměry jako kruhový rozteč 130 mm, centrovací průměr 85 mm a vnitřní průměr 155 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Kotouč má 6 montážních děr s průměrem 15 mm a celkovou výšku 68,5 mm. Tento autodíl je dodáván kompletní s příslušnými šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení. Výrobek disponuje schválením E1 90R-02C0115/0047, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena bezpečnost a správná funkce brzdového systému. Použití originálního ATE dílu s MAPP kódem zajišťuje, že se jedná o originální náhradní díl s garantovanou kvalitou a přesností výroby, což je zásadní pro bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300,0 mm
• Síla brzdového kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 25,0 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 6
• Kruhový rozteč: 130,0 mm
• Centrovací průměr: 85,0 mm
• Výška: 68,5 mm
• Vnitřní průměr: 155,0 mm
• Průměr vrtu: 15,0 mm
• Zpracování: legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0115/0047
• Dodáváno se šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vyrobeno z legované a vysoce nauhličené oceli pro vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému namáhání.
• Kompletní dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Povrchový nátěr poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost při provozu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny komponenty brzdového systému v pořádku. Kotouč musí být namontován s použitím dodaných šroubů a utahován s dodržením výrobcem stanoveného točivého momentu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k nežádoucímu chvění nebo hluku. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla.