Brzdový kotouč QUARO QD2377

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč QUARO QD2377 je určen pro náhradní výměnu v brzdovém systému vybraných vozů, kde je klíčová spolehlivost a bezpečnost při brzdění. Jedná se o kotouč s větráním, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním používání brzd. Vnější průměr tohoto dílu činí 314 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních osobních automobilů. Celková síla kotouče je 24,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 23 mm. Při kontrole opotřebení je nutné dbát na to, aby tloušťka kotouče neklesla pod tuto hranici, což by mohlo vést k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboj. Kruhový rozteč děr pro šrouby činí 112 mm a počet těchto děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím náprav. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné usazení kotouče na náboj kola, má rozměr 68 mm. Výška kotouče, tedy vzdálenost od montážní plochy k vnějšímu okraji, je 59,4 mm. Povrchová úprava je provedena lakováním, které slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč QUARO QD2377 je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola. To znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty z vozidla nebo je doplnit samostatně, pokud jsou poškozené. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry jako průměr, počet děr a rozteč shodné, může se lišit typ brzdového systému nebo konstrukce náboje. Doporučujeme porovnat kód dílu QD2377 s původním OEM číslem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před objednáním. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů pro šrouby jsou nezbytné pro bezpečnou funkci brzd. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů brzdového systému, pokud je instalován do vozidla, pro které byl vyvinut. Větrání kotouče pomáhá předcházet přehřívání, což je častý problém při jízdě v kopcovitém terénu nebo při sportovním stylu jízdy. Pravidelná kontrola stavu kotouče, včetně měření tloušťky a vizuální kontroly povrchu, je součástí běžné údržby každého automobilu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: Vnější větrání
• Vnější průměr: 314 mm
• Síla kotouče: 24,9 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 59,4 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Povrchová úprava: Lakováno
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky konstrukci s vnějším větráním
• Ochrana proti korozi díky lakování povrchu
• Přesné rozměry pro bezpečnou montáž a správnou funkci brzd
• Kompatibilita s běžnými brzdovými systémy osobních vozů

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav náboje kola a očistěte ho od nečistot. Kotouč se dodává bez náboje a šroubů, proto je nutné použít originální nebo kompatibilní díly z vozidla. Ujistěte se, že tloušťka kotouče je nad minimální hranicí 23 mm. Po montáži dotáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozidla.