Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 301

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 301 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je klíčovým prvkem brzdového systému, zajišťujícím efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu nauhličení povrchu a olejové úpravě je díl chráněn proti korozi již od okamžiku montáže, což prodlužuje jeho životnost a zajišťuje okamžitou připravenost k provozu po výměně. Kotouč má vnější průměr 314 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 23 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat opotřebení a kotouč vyměnit, jakmile se tloušťka sníží pod tuto hranici. Pro správnou funkci je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Tento autodíl je navržen s centrovacím průměrem 68 mm, má 5 montážních děr a rozteč kruhového vyvrtu 112 mm. Výška kotouče činí 59,4 mm a průměr vývrtu pro čelist je 15,3 mm. Povrchová úprava olejem zabraňuje rezivění během skladování a dopravy, avšak před samotnou montáží je třeba povrch očistit od přebytečného oleje, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček. Kotouč splňuje přísné normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme ověřit OEM kód nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně namontovaný brzdový kotouč BOSCH přispívá k stabilnímu brzdění, kratší brzdné dráze a vyššímu komfortu jízdy. Větrání kotouče zajišťuje optimální chlazení, což je zásadní zejména při sportovní jízdě nebo v náročných terénních podmínkách, kdy se brzdový systém zahřívá. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou spolehlivost bez zbytečných kompromisů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 314 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Typ: Větráný
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Výška: 59,4 mm
• Průměr vývrtu: 15,3 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch a olejová úprava poskytují vynikající ochranu proti korozi a prodlužují životnost dílu.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s evropskými předpisy pro brzdové součástky.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Olejový povrch chrání kotouč během skladování a dopravy, což je důležité pro zachování kvality před instalací.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné povrch kotouče očistit od olejové vrstvy, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček. Zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 23 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození.