Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C70

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro použití na nápravě vozidla a slouží k deceleraci a zastavení vozidla prostřednictvím tření brzdových destiček o jeho povrch. Kotouč je větrán interně, což zajišťuje efektivnější odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Povrch kotouče je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Zpracování kotouče zahrnuje vysokou nauhličení, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a prodlužuje jeho životnost. Kotouč splňuje požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Jeho konstrukce zahrnuje 5 děr pro montáž a centrovací průměr 68 mm. Vnější průměr kotouče je 314 mm, síla brzdového kotouče činí 25 mm, minimální tloušťka je 23 mm a výška je 59.4 mm. Průměr vývrtu do je 15.3 mm a kruhový vyvrt má průměr 112 mm. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 314 mm
• Síla brzdového kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 59.4 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15.3 mm
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní odvod tepla a minimalizaci rizika přehřátí.
• Vysoká nauhličení pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost.
• Nátěr povrchu pro ochranu proti korozi.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje kvalitu a bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 C se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte novou sadu montážních šroubů a utáhněte je na předepsaný moment. Po instalaci kotouče proveďte několik brzdných manévrů pro správné usazení brzdových destiček. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po ujetí prvních 100 km. Vždy dodržujte bezpečnostní pokyny a používejte vhodné ochranné pomůcky.