Brzdový kotouč MEYLE 37-15 521 0030/PD

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky MEYLE s výrobním číslem 37-15 521 0030/PD, který je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování stability brzdicího systému. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výšku 47,2 mm, přičemž tloušťka samotného kotouče je 28 mm. Pro bezpečný provoz je důležité dodržovat minimální tloušťku 26,4 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit. Centrovací průměr činí 69 mm a rozteč kruhových děr je 114,3 mm, přičemž kotouč disponuje 5 montážními otvory. Povrchová úprava je provedena pomocí zinku s lamelovým potažením, což výrazně zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při objednávání je nutné počítat s tím, že pro kompletní výměnu na přední nápravě jsou požadovány 2 kusy tohoto autodílu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Tento brzdový kotouč MEYLE je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a výkon, což je typické pro produkty této značky. Využití správného náhradního dílu s přesnými rozměry je nezbytné pro bezproblémový chod brzdicího systému a prevenci předčasných opotřebení dalších komponent. Pokud hledáte originální náhradu nebo kvalitní alternativu s ověřenou kompatibilitou, tento model s kódem 37-15 521 0030/PD je vhodnou volbou pro udržení bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Typ: větráný
• Povrchová úprava: Zinek-lamela-potažení
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 47,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větráný design zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava zinkem s lamelovým potažením poskytuje vynikající ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdicího systému.
• Doporučená výměna v sadě 2 kusů pro zachování symetrie a stability brzdicích vlastností na přední nápravě.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby kol a zajistit, aby byl kotouč čistý a bez poškození. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 26,4 mm. Doporučuje se výměna obou kotoučů na přední nápravě najednou pro zachování vyváženého brzdění.