Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C51

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 C je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je vysoce nauhličeno zpracován, což zvyšuje jeho odolnost proti opotřebení a korozi. Vnější průměr kotouče činí 300 mm, síla brzdového kotouče je 28 mm a minimální tloušťka je 26.4 mm. Výška kotouče je 47.2 mm. Kruhový vyvrt má průměr 114.3 mm a průměr vývrtu do je 12.5 mm. Centrovací průměr je 69 mm a kotouč je opatřen naterem. Kotouč disponuje pěti otvory pro upevnění. Dodává se včetně šroubů. Splňuje normu ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu a přispívá k bezpečnému provozu vozidla. Jeho robustní konstrukce a kvalitní zpracování zaručují dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Síla brzdového kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26.4 mm
• Výška: 47.2 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 12.5 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Povrch: nater
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a udržení optimálního brzdného účinku.
• Vysoce nauhličená úprava pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a korozi.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje vysokou kvalitu a bezpečnost.
• Dodává se včetně šroubů pro snadnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Před prvním použitím proveďte několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového systému.