Brzdový kotouč MAXGEAR 19-2431

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR s označením 19-2431 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jde o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Průměr kotouče činí 345 mm, zatímco jeho tloušťka je 29,5 mm. Pro bezpečnou a správnou funkci je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 28 mm. Jakmile se opotřebený díl dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdných vlastností vozu. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr a centrovací průměr 68 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový roztečný průměr (PCD) je 112 mm. Celková výška kotouče dosahuje 52 mm a jeho hmotnost je 10,8 kg. Tento autodíl je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro většinu náhradních dílů tohoto typu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž. Vnitřní ventilace u tohoto brzdového kotouče umožňuje lepší cirkulaci vzduchu uvnitř disku, což pomáhá snižovat teplotu během jízdy a zabraňuje přehřívání brzdového systému. To je zvláště důležité u vozů, které jsou často využívány v náročnějších podmínkách nebo při častém brzdění v kopcovitém terénu. Správná výměna předních brzdových kotoučů přispívá k bezpečnosti celého vozidla a zajišťuje spolehlivou reakci na pedál brzdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, pokud jsou opotřebené. Dodržování technických parametrů, jako je průměr, tloušťka a počet děr, je nezbytné pro zachování funkčnosti brzdového systému a bezpečnostní normy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 345 mm
• Tloušťka: 29,5 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 52 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Hmotnost: 10,8 kg
• Dodání: bez náboje kola, bez šroubů vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzdového systému
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídají původnímu provedení pro bezproblémovou výměnu
• Optimální tloušťka 29,5 mm poskytuje dostatečnou životnost a bezpečnostní rezervu
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje správnou funkci brzdového systému vozu

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 28 mm. Kotouč je určen pouze pro přední nápravu. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav náboje kola. Šrouby vozidlového kola a náboj nejsou součástí dodávky.