Brzdový kotouč MAXGEAR 19-1863

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč MAXGEAR 19-1863 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Průměr tohoto autodílu činí 300 mm, zatímco jeho síla je 28 mm a celková výška dosahuje 47,2 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 26,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit za nový. Rozteč šroubů kol je nastavena na 5 děr s průměrem 114,3 mm a centrovací průměr činí 69 mm. Hmotnost jednoho kusu je 8,47 kg, což odpovídá standardním parametrům pro tento typ náprav. Je nutné si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez šroubů vozidlového kola a bez náboje kola, což je běžná praxe u většiny výrobců náhradních dílů. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-1863 nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je klíčové pro dlouhou životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Při výměně je vhodné kontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit. Tento náhradní díl splňuje požadavky na bezpečnostní parametry a je vhodný pro běžné i náročnější provozní podmínky. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jistí kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry ve specifikaci vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Průměr: 300 mm
• Síla: 28 mm
• Výška: 47,2 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Hmotnost: 8,47 kg
• Bez šroubů vozidlového kola
• Bez náboje kola

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a parametry odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a odolnosti vůči opotřebení
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje optimální brzdový výkon

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol. Kotouč je určen pouze pro přední nápravu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 26,4 mm. Díl se dodává bez šroubů vozidlového kola a bez náboje, které je třeba zajistit zvlášť nebo použít původní.