Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302209

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302209 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v náročném terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč méně prohýbá a déle si zachovává rovnost, což se projevuje menším vibracím v řidítkách a delší životností brzdových obložení. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model J3302209 má vnější průměr 304 mm a výšku 48,1 mm. Počáteční tloušťka materiálu činí 28 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 26 mm. Tato hranice slouží jako jasný indikátor, kdy je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k zhoršení brzdného výkonu nebo poškození dalších komponent. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory a má kruhový vyvrt o průměru 108 mm, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha osobních automobilů. Průměr naboje kola je 71 mm, což zajišťuje správné osazení na hřídeli. Povrchová úprava tohoto dílu je natřená, což pomáhá chránit kov před korozi, zejména v místech, kde není v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Díl nese označení typ E, což znamená, že prošel příslušným typovým schválením a odpovídá požadavkům na bezpečnostní testy. HERTH+BUSS JAKOPARTS je známý dodavatel náhradních dílů, který dbá na kvalitu a přesnost výroby. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a plynulého chodu brzdového systému. Nečekejte na poslední chvíli - pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů a jejich včasná výměna předejdete nepříjemnostem na cestě.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 304 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 48,1 mm
• Průměr naboje kola: 71 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Přesné rozměry a standardní počet děr usnadňují montáž a zajišťují kompatibilitu s originálním vybavením.
• Natřený povrch chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu mimo kontaktní plochy.
• Typové schválení E potvrzuje splnění bezpečnostních norem a spolehlivost dílu.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrch hřídele a kontrolní plochy. Zkontrolujte, zda není kotouč poškozený nebo deformovaný. Po nasazení pevně utáhněte matice podle předepsaného momentu. Po prvních 100-200 km provozu je vhodné provést kontrolu utahovacích momentů a stavu brzdových obložení. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo VIN.