Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43865

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43865 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč efektivně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání brzdového systému. Produkt má vnější průměr 304 mm a celkovou tloušťku 48 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a 3 otvory pro montáž, což odpovídá standardním rozměrům pro dané typy vozů. Kruhový vyvrt má průměr 108 mm a centrovací průměr činí 71 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Uvedené rozměry a technické parametry, jako je počet upevňovacích otvorů nebo typ ventilace, musí přesně odpovídat originálnímu dílu ve vozidle. Montáž by měla být provedena odborným personálem, který dodrží servisní postupy a doporučené točivé momenty pro šrouby. Dbejte na to, aby byl při výměně kontrolován i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správně zvolený autodíl od značky FEBI BILSTEIN přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu 43865 s originálním číslem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a výkon, které od moderních vozidel očekáváte.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 304 mm
• Tloušťka: 48 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet otvorů garantují bezproblémovou montáž a stabilitu
• Splňuje standardy pro bezpečné a spolehlivé brzdění na přední nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálním parametrům vozidla.